Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek İstanbul Kuzey Demir Yolu Projesi’nin ihale ilanının Resmi Gazete’de yayımlandığını duyurdu. Projenin alt ve üstyapı işlerine yönelik ihale, 14 Ekim tarihinde gerçekleştirilecek.
Proje kapsamında 122,3 kilometre çift ana hat ve buna bağlı 4,7 kilometre tek hat bağlantıları inşa edilecek. Planlanan yapılar arasında 36,2 kilometre uzunluğunda 5 çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometre uzunluğunda 22 çift hatlı NATM tüneli ve 3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli bulunuyor. Ayrıca, 22,1 kilometre uzunluğunda iki viyadük ve 40 köprü ile istasyonlar gibi işler de yer alacak.
Uraloğlu, proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla 6,75 milyar dolarlık finansman anlaşması sağlandığını belirtti. Altı uluslararası finans kuruluşuyla ön mutabakata varıldığını açıklayan Uraloğlu, bu finansmanla Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsayan projenin, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olacağını vurguladı.
Proje, Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya ulaşacak. Bu hat, Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile de entegre olacak.
Tamamlandığında hattın 7 gün 24 saat demir yolu taşımacılığına imkan tanımasıyla Marmaray geçişindeki yoğunluğun azalması ve Orta Koridor’daki yük taşıma kapasitesinin artması bekleniyor. İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez demir yoluyla birbirine bağlanacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek hat, Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığında kapasiteyi önemli ölçüde artıracak. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.
